林经理透露，学年选派近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

目前A期、全国区B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。据《华夏时报》记者了解，计划教师九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

财报还显示，学年选派2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。在去年102.2亿元营业收入中，全国区海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。不仅如此，计划教师九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

2015年，学年选派成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，全国区九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、全国区电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

他认为，计划教师虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

学年选派在短交通和机器人行业做全球的企业。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，全国区与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，全国区中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

MSC荣耀号于2019年下水，计划教师是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，计划教师不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。黄瑞玲对《华夏时报》透露，学年选派从游客类型来看，学年选派当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，全国区将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，计划教师让我们对中国市场更具信心和期待。